Argentina vuelve al radar de la FIA y se ilusiona con recuperar un lugar en el mapa mundial del automovilismo

Buenos Aires, 14 agosto (NA) - Argentina volverá a ocupar un lugar central en la agenda internacional del automovilismo, luego de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmara que Buenos Aires será sede del Congreso Americano 2026, un encuentro clave que reunirá a autoridades de más de 35 clubes de la región y a dirigentes de primer nivel mundial.

El evento, que se realizará entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre, tendrá como anfitrión al Automóvil Club Argentino (ACA) y contará con la presencia del presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, figura decisiva en la planificación de futuras competencias globales.

La realización del Congreso no implica un regreso inmediato de la Fórmula 1 al país —la última carrera se disputó en 1998—, pero vuelve a colocar a Argentina en una mesa de discusión de la que estuvo ausente durante casi década y media, en un momento en que el automovilismo local busca recuperar protagonismo internacional.

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Para el ACA, el encuentro representa una oportunidad estratégica: "Es un verdadero honor recibir a los principales referentes del automovilismo y la movilidad del continente", afirmó su presidente, César Carman.

El Congreso incluirá sesiones plenarias, talleres técnicos y reuniones bilaterales entre autoridades de la FIA, dirigentes de clubes automovilísticos y promotores de competencias internacionales. El objetivo será generar proyectos de cooperación en infraestructura, movilidad sustentable, seguridad vial y organización de eventos, áreas en las que Argentina busca posicionarse nuevamente como actor relevante.

En paralelo, se discutirán políticas para el desarrollo del automovilismo americano, formación de talentos, innovación tecnológica y estrategias para fortalecer la presencia internacional del deporte motor regional.

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Uno de los puntos más esperados será la ronda de reuniones privadas entre Ben Sulayem y representantes locales. El dirigente emiratí, que preside la FIA desde 2021, ha impulsado una agenda de expansión global que incluye la evaluación de nuevos destinos para categorías internacionales.

Su presencia en Buenos Aires alimenta el sueño del regreso de la Fórmula 1, especialmente en un contexto en el que la categoría busca ampliar su calendario fuera de Europa y reforzar su presencia en América.

En los últimos años, distintos actores del automovilismo argentino han manifestado interés en recuperar el Gran Premio, aunque las condiciones económicas y logísticas han sido un obstáculo. El Autódromo Juan y Oscar Gálvez requiere inversiones significativas para cumplir con los estándares actuales de la F1, y la organización de un evento de esa magnitud implica acuerdos comerciales complejos.

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Sin embargo, el Congreso Americano abre una ventana para explorar alternativas, evaluar proyectos de modernización y establecer contactos directos con promotores internacionales.

Además del interés por la Fórmula 1, Argentina busca fortalecer su presencia en otras categorías globales. La FIA ha impulsado en la región competencias de rally, karting, turismo y automovilismo eléctrico, áreas en las que el país podría integrarse con mayor rapidez. La movilidad sostenible y la innovación tecnológica serán dos de los ejes del Congreso, en línea con las tendencias globales que la Federación promueve.

El encuentro también tendrá un componente institucional: se presentarán informes sobre seguridad vial, infraestructura y movilidad urbana, temas en los que Argentina mantiene cooperación con organismos internacionales. La presencia de delegaciones de Estados Unidos, Canadá, México, Brasil y Chile permitirá discutir proyectos regionales y compartir experiencias sobre gestión de competencias y desarrollo de pilotos.

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Para el ACA, el Congreso es una oportunidad para reposicionar al país en el escenario global. "Este encuentro permitirá que Argentina vuelva a ocupar un lugar destacado en la agenda internacional del deporte motor", sostuvo Carman, quien destacó el rol histórico del país en la formación de pilotos y en la organización de competencias emblemáticas.

Mientras tanto, el automovilismo local observa con expectativa. La posibilidad de que Argentina vuelva a ser considerada para eventos internacionales dependerá de la capacidad de articular inversiones, modernizar infraestructura y sostener una agenda de cooperación con la FIA. Pero el regreso del Congreso Americano, después de casi 15 años, marca un primer paso concreto para volver a estar en el radar del automovilismo mundial.

Agencia NA.