Alpine confirma el reemplazo para Franco Colapinto para la FP1 en Hungría: por qué no corre el argentino

Franco Colapinto cederá su monoplaza a Paul Aron en la FP1 de Hungría por reglamento de la FIA, pero volverá a la pista para la FP2 y los test de Pirelli

La actividad del Gran Premio de Hungría comenzará con una novedad en el garaje de Alpine. El piloto argentino Franco Colapinto no formará parte de la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Hungaroring, ya que será reemplazado por el estonio Paul Aron. La razón de su ausencia responde estrictamente al cumplimiento del reglamento impuesto por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

De acuerdo con la normativa vigente en la máxima categoría, cada equipo de la parrilla tiene la obligación de otorgar cuatro sesiones de prácticas libres por temporada a pilotos considerados rookies (dos por cada corredor titular). En esta oportunidad, la escudería Alpine optó por el escenario húngaro para que Aron, piloto de reserva de la estructura, realice su primera aparición oficial del año sobre el monoplaza número 43 antes del receso de verano.

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El representante estonio ocupará la butaca durante los primeros 60 minutos de acción en pista para cumplir con la primera de las dos jornadas obligatorias correspondientes al auto de Colapinto.

Por su parte, el corredor oriundo de Pilar retomará el control de su monoplaza a partir de la segunda práctica libre (FP2) del viernes, programada para las 12:00, y completará de manera habitual el resto del fin de semana de competencia.

Sin embargo, la actividad para el argentino no concluirá con la bandera a cuadros del domingo. Una vez finalizado el Gran Premio, Colapinto participará en los ensayos privados organizados por Pirelli en el mismo trazado de Hungaroring. Esas pruebas post-carrera, previstas para el martes y miércoles de la próxima semana, contarán con la presencia de Alpine, Audi y Aston Martin, y estarán enfocadas en el desarrollo de los compuestos de neumáticos proyectados para la temporada 2027.