Vialidad Provincial avanza con la conexión entre Fiambalá y Antofagasta de la Sierra

Fernando Castillo repasó las obras clave en el interior, confirmó que la Ruta 1 termina en noviembre y evitó dar precisiones sobre las rutas nacionales cedidas.

El director de Vialidad Provincial, Fernando Castillo, repasó las principales obras que lleva adelante el organismo en diálogo con Tiempo Real, de Ancasti Streaming, en la jornada posterior al Día del Camino. En este marco, destacó la apertura de la conexión entre Fiambalá y Antofagasta de la Sierra, una obra de 130 kilómetros de traza que se ejecuta por administración con tres frentes de trabajo simultáneos (Chuquisaca, Agua de Médano y el Campo de Piedra Pómez). "Una ruta que no existía", resaltó el funcionario, tras señalar que la semana pasada se colocó el cartel que marca el límite con Antofagasta y ponderar su impacto para la productividad, el turismo y la seguridad.

Esta traza unirá los sectores de Chuquisaca y El Peñón para conectar luego con la Ruta Provincial 43. No obstante, cabe aclarar que, si bien la traza ya quedó unida, el camino todavía no se encuentra habilitado para el libre tránsito: actualmente continúan las tareas de estabilización sobre sectores medanales, por lo que desde el organismo remarcaron que la comunidad no debe aventurarse a circular por la zona hasta su habilitación oficial.

También mencionó la obra que conectará Londres con Tinogasta, de unos 80 kilómetros, que definió como "emblemática" para los habitantes de Belén, Londres y Tinogasta por los beneficios en educación y seguridad. Sobre la Ruta 1 hacia Aconquija, el funcionario indicó que ya están en los últimos kilómetros: quedaban seis de la última sección y actualmente faltarían unos dos. Los días de lluvia retrasaron el avance, pero estimó que para noviembre la obra estará terminada. Señaló que es un camino muy pedido por los vecinos y por el turismo.

Consultado por el convenio con Nación para que la provincia se haga cargo de tramos de rutas nacionales, Castillo reconoció que se trabaja sobre algunos sectores de la Ruta 38, en las secciones 5, 6 y 7, pero evitó dar precisiones. Dijo que el tema se define a nivel ministerial y que, cuando haya un lineamiento claro, lo comentará: "Avanzar sobre este tema ahora sería algo medio irresponsable de mi parte". El Convenio Marco con Vialidad Nacional, que se instrumentó durante la visita de Diego Santilli y Luis Caputo a la provincia, alcanza a 180,6 kilómetros de las rutas 38, 60 y 157. La Provincia asumirá a su costo los trabajos, sin reembolso de Nación, y podrá gestionar un sistema de concesión por peaje, aunque no se prevé un cobro inmediato.

También fue consultado por los pedidos de un nuevo puente para El Pantanillo. Castillo explicó que están trabajando en los proyectos y que se realizan estudios hidráulicos, pero admitió que "generar proyectos no es algo simple". Dijo que prefieren no apurarlos para que salgan bien, y reconoció que "por ahí tenemos un cuello de botella con lo que es el tema proyecto".