Vialidad Nacional: advierten que no alcanza el personal y crece la preocupación por el futuro de los trabajadores
Franco Carabajal, secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) en Catamarca, cuestionó la falta de definiciones sobre los retiros voluntarios, el esquema de obras y los recursos disponibles. También alertó por la falta de pe…
Incertidumbre en Vialidad
Franco Carabajal, secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) en Catamarca, cuestionó la falta de definiciones sobre los retiros voluntarios, el esquema de obras y los recursos disponibles. También alertó por la falta de personal, combustible y herramientas para afrontar el mantenimiento de las rutas.
La incertidumbre continúa en Vialidad Nacional y, en Catamarca, los trabajadores aseguran que el personal y los recursos ya no alcanzan para sostener las tareas sobre las rutas. Franco Carabajal advirtió que todavía no hay precisiones sobre el retiro voluntario ni sobre el futuro del organismo, mientras crece la preocupación por la llegada de la temporada de lluvias y crecidas.
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"Estamos en la misma situación de hace meses atrás, seguimos iguales", sostuvo Carabajal en Radio El Esquiú 95.3, durante Mensajes en la Radio. Según explicó, el convenio firmado en la provincia todavía no fue conocido en detalle por los trabajadores y tampoco hay certezas sobre cómo continuará funcionando Vialidad.
El dirigente señaló además que la situación genera especial preocupación ante eventuales emergencias: "Estamos como en principio de todo, ¿no?". En ese sentido, mencionó las dificultades vinculadas con el combustible y la necesidad de autorizaciones para disponer de ese recurso ante una contingencia.
Carabajal también puso el foco en la reducción de personal. "No alcanza, no alcanza", remarcó al ser consultado sobre la cantidad de trabajadores disponibles en Catamarca. Según indicó, nueve trabajadores dejaron el organismo durante este año mediante retiros voluntarios, mientras que también se perdió personal que prestaba tareas a través de convenios con municipios.
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"Hace falta personal y aparte de eso, a comienzos de año nosotros teníamos gente que era con convenios con los municipios", explicó. Y resumió el impacto en las rutas: "La situación que estamos pasando es fea y la ruta cada vez está peor".
El panorama se completa con dificultades para conseguir repuestos, herramientas y combustible. "Son muchos kilómetros y poco personal", afirmó Carabajal, quien también reclamó que el próximo presupuesto contemple las necesidades reales del organismo.
En ese escenario, los trabajadores esperan definiciones nacionales sobre el retiro voluntario, el futuro de Vialidad y el financiamiento para las tareas de mantenimiento.
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