Por qué el Tesla Roadster puede cambiarlo todo para sus acciones este octubre

Las acciones de Tesla (TSLA) subieron más del 18% durante agosto, pero retrocedieron cerca del 1% a lo largo de septiembre. Sin embargo, la compañía automotriz encara diversos catalizadores operativos que podrían impulsar su cotización en octubre.

La presentación del nuevo Tesla Roadster encabeza los eventos más esperados por el mercado. La empresa reabrió el proceso de reservas para los consumidores con un depósito inicial de 50.000 dólares para apartar las primeras unidades.

De hecho, el diseño incorporará elementos de ingeniería aeroespacial desarrollados en conjunto con SpaceX (SPCX). Los títulos del fabricante avanzaron un 3,3% hasta los 376,40 dólares al inicio de la semana ante las expectativas por el vehículo.

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Asimismo, las acciones de la compañía cotizan por encima de su media móvil de cincuenta días cercano a los 350 dólares. Por lo tanto, los operadores vigilan este nivel técnico antes de los anuncios oficiales de la directiva.

Por otra parte, la automotriz publicará sus cifras de entregas del tercer trimestre a principios de mes, seguido por su balance financiero. Las estimaciones recopiladas por FactSet (FDS) proyectan que la marca entregará cerca de 461.000 vehículos a nivel global, frente a las 497.000 unidades del año anterior.

No obstante, el analista de Barclays (BCS), Dan Levy, mantiene una proyección más optimista al estimar entregas por 475.000 unidades. Los volúmenes de entrega servirán para evaluar la demanda de los modelos comerciales tradicionales.

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De este modo, los inversionistas sopesan el peso de las ventas de vehículos frente al avance de Elon Musk en inteligencia artificial y conducción autónoma. La convergencia de estos factores convertirá a octubre en un mes clave para la valuación de la empresa en Wall Street.

La reapertura de las reservas para el nuevo Tesla Roadster con un depósito de 50.000 dólares impulsó un avance del 3,3% en sus acciones.

FactSet proyecta la distribución de 461.000 unidades a nivel global, mientras que la firma financiera Barclays estima un volumen superior de 475.000 automóviles.

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El mercado pondera el peso de las ventas de vehículos tradicionales frente al giro estratégico hacia la conducción autónoma y la inteligencia artificial.