
Monti defendió el proyecto para reducir cargos impositivos en la luz
El diputado legisló para eliminar las tasas municipales de la boleta y cruzó al Estado por la alta presión tributaria provincial.
El diputado legisló para eliminar las tasas municipales de la boleta y cruzó al Estado por la alta presión tributaria provincial.
En el marco de la controversia por el costo de las facturas del servicio eléctrico, el diputado provincial Francisco Monti fundamentó la iniciativa que busca eliminar los tributos provinciales y municipales incluidos en las boletas de la empresa EC SAPEM. En el programa Tiempo Real de Ancasti Streaming, el legislador opositor sostuvo que estas cargas encarecen significativamente el monto final que abonan los usuarios catamarqueños.
"Presentamos un proyecto de ley para que se caigan todos los convenios que hay entre Energía de Catamarca y los municipios para seguir colgados de la boleta de la luz y cobrar tasas que no corresponden", remarcó Monti, en alusión a las alícuotas aplicadas por alumbrado público y uso del espacio aéreo. Si bien aclaró que la medida "no va en contra de la potestad tributaria de los municipios", subrayó que la percepción de estos gravámenes no debe canalizarse mediante la facturación del servicio.
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A su vez, Monti cuestionó el esquema recaudatorio y señaló que "más del 25% del costo tiene distintos componentes provinciales". En esa línea, agregó: "Al crecer el precio, crece la recaudación del Estado. El Estado provincial es socio del aumento del precio de la factura". También planteó que, frente a este panorama, las soluciones oficiales no deben ser coyunturales: "En vez de decir 'vamos a hacer un paliativo momentáneo', lo que se tiene que atacar es la cuestión estructural".
Finalmente, el legislador citó la vigencia de la Resolución 267 de la Secretaría de Comercio de la Nación, que prohíbe adosar cobros ajenos a las boletas de servicios públicos, y exigió su aplicación en la provincia. "Lo que estamos diciendo es que discutamos con rigurosidad y con la ley en la mano. Queremos una carga y costos más livianos para los catamarqueños", señaló.
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