La venta de 0km cayó 30,6% interanual en julio y agencias piden incentivos fiscales

El sector busca que el Estado brinde beneficios para estimular la actividad que viene en declive frente al año pasado.

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El patentamiento de autos cayó 30,6% interanual durante julio, hasta las 43.758 unidades, y retrocedió más de un 7% mensual, según informó ACARA, mientras que los mismos guarismos en el caso de Santiago del Estero indican una baja del 29% interanual en el séptimo mes del año.

El descenso de julio respecto al mismo mes de 2025 significó que se vendieron 19.060 vehículos menos que los 62.818 registrados hace un año a nivel nacional. En la comparación mensual se produjo un declive del 7,7%, ya que en junio se habían patentado 47.415 rodados.

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De esta forma, en los 7 meses acumulados del año se patentaron 339.359 unidades, lo que representa un 12,8% menos que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 389.367 vehículos. La misma comparación para el caso de Santiago, marca una baja de 5,8%.

Al analizar la performance del mes pasado, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, sostuvo que "el inicio del segundo semestre mantiene los niveles de patentamiento, con marcas tradicionales que siguen sumando modelos nuevos, las chinas que continúan con una política comercial agresiva y las opciones de financiación con tasas cada vez más convenientes por parte de bancos y las propias terminales".

Asimismo, remarcó que "todos nos estamos adaptando a esta nueva realidad de variedad de modelos y precios y a la electromovilidad, que ya llega al 15% de las ventas y que, en la medida que haya mayor infraestructura, seguirá creciendo".

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De cara a lo que viene, Sebastián Beato expresó que "tendremos una segunda mitad del año similar, con una gran competencia y diversidad, algo positivo para los clientes y que obliga a la cadena de valor a hacer un esfuerzo grande para ser rentables ante una oferta que supera a una demanda cada vez más selectiva".

En este contexto, señaló que "desde el sector concesionario estamos complementando la venta de vehículos con más y mejores servicios asociados, que compensen y diversifiquen la ecuación, un panorama en el que también necesitamos de un Estado que estimule la actividad con incentivos fiscales".

Entre las marcas, Toyota lideró nuevamente en el séptimo mes del año con 7.101 unidades vendidas, seguida por Fiat (5.244) y Volkswagen, que completó el podio (5.073). Por detrás aparecen Ford (4.165), Chevrolet (3.704), Peugeot (2.452), Renault (2.425), Citroën (1.671), Jeep (1.086) y Nissan (999).

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En relación con los modelos, el liderazgo de patentamientos en julio siguió siendo de la Toyota Hilux con 2.812 unidades, seguida por el Fiat Cronos con 2.122 unidades patentadas, y el podio lo completó la Ford Ranger con 1.768 unidades registradas.

La venta de usados

En tanto, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en julio se vendieron 156.810 vehículos usados, una baja del 12,57% con respecto a igual mes del año pasado, cuando se comercializaron 179.363 unidades. Con relación a junio (155.492 unidades), el mercado creció 0,85%.

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En Santiago, el crecimiento de julio con respecto a junio, es decir, intermensual, fue del 8,5%, mientras que en el acumulado interanual tuvo un avance del 7,4%.

En los 7 primeros meses del año se vendieron 1.048.438 unidades, una baja del 4,49% comparado con igual período de 2025 (1.097.767 unidades).

El secretario de la entidad, Alejandro Lamas, adjudicó la caída a la "estacionalidad de las vacaciones de invierno, más el acontecimiento del mundial de fútbol".