La Cámara de Turismo de Jujuy pide mejores rutas para sostener la actividad

Para los empresarios del sector turístico de la provincia, la conectividad por tierra resulta la arteria fundamental a través de la cual arriban miles de visitantes que recorren la provincia durante todo el año. En ese marco, Rodrigo Torres, presidente de la Cámara de Turismo de Jujuy, reclamó hoy "la necesidad de obras de mantenimiento, bacheo y señalización en las rutas" para sostener la actividad y seguir generando ingresos económicos.

En una entrevista con FM Sol, de El Tribuno de Jujuy, Torres hizo hincapié en que la "falta de previsión en los servicios esenciales y en los caminos termina por perjudicar directamente la experiencia del viajero". El dirigente empresarial puntualizó que el trabajo sobre la infraestructura pública "no puede postergarse para los meses de mayor demanda".

"Pedimos cuidado, realizar tareas de mantenimiento mucho antes de la temporada para no sufrir en ella, pero también, siempre en temporada se ven todas estas pequeñas cosas que van entorpeciendo la temporada", aseveró el referente de la Cámara de Turismo.

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Esta exigencia no solo abarca a la carpeta asfáltica de las rutas provinciales y nacionales que conectan los circuitos de la Quebrada, las Yungas, los Valles y la Puna, sino también al suministro energético. Sobre este punto, Torres remarcó que la responsabilidad no recae exclusivamente en el Estado, haciendo una fuerte autocrítica hacia el interior del sector privado por la informalización de plazas hoteleras:

"Hay que hacer mea culpa porque muchos emprendimientos declaran una habitación y tienen diez, y el sistema eléctrico habitacional no da abasto. Tiene que ver el problema del consumo cuando no está del todo declarado. Eso venimos trabajando desde el privado", reconoció.

Tarifas dinámicas

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A la preocupación por la conectividad y los servicios se le suma la constante readecuación comercial de los establecimientos locales para sostener los niveles de reserva. Según Torres, los modelos de tarifas rígidas que imperaron en años anteriores han quedado completamente desfasados frente a la coyuntura actual.

"No podemos hablar del porcentaje de toda la hotelería, sino de lo que relevamos con nuestros socios. Todo cambia y hoy una tarifa fija por determinada fecha es inviable", explicó Torres.

El dirigente remarcó que la rapidez para reaccionar ante los movimientos del mercado es el "factor determinante para mantener la ocupación". "Hoy, las tarifas se van modificando día a día. Tal vez hoteles que no se van adecuando a la demanda venden mucho menos de lo habitual", profundizó.

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Torres agregó que gracias a este esquema de adecuación constante, "San Salvador de Jujuy ha alcanzado niveles de ocupación del 70% durante los fines de semana en los hoteles céntricos, impulsados principalmente por el movimiento corporativo y el turismo de corta estadía".

La competitividad

Finalmente, al abordar el contexto macroeconómico en el que opera la industria del viaje en Argentina, el presidente de la Cámara de Turismo analizó las variables que encarecen el destino internamente y complican la atracción de visitantes en comparación con el exterior.

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"La economía nacional puede ser uno de los factores; el problema de haber liberado un poco el cepo hizo que el dólar cueste caro. Eso, combinado con el promedio de salarios que tenemos en Argentina, nos vuelve poco competitivos", analizó Torres.

De esta manera, desde la entidad que agrupa a los prestadores turísticos sostienen la importancia de mantener mesas de diálogo permanentes tanto para agilizar la puesta a punto de los accesos viales como para generar incentivos que permitan sostener a Jujuy entre las opciones preferidas del turismo nacional e internacional.

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