GP de Italia: Franco Colapinto sufrió un despiste tras estar cuarto pero busca remontar en Monza

Fórmula 1

El piloto argentino de Alpine partió desde la séptima colocación y llegó a pelear los puestos de podio tras la bandera roja por el choque de Leclerc. Un error en el relanzamiento lo relegó al fondo del pelotón, pero ya escaló hasta el duodécimo lugar para pelear por la zona de puntos.

El piloto argentino Franco Colapinto protagoniza un agitado Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en el Autodromo Nazionale de Monza. Al comando de su Alpine, el corredor bonaerense pasó de pelear en los puestos de vanguardia a concretar una franca recuperación luego de sufrir una salida de pista tras el relanzamiento de la competencia, ubicándose en el duodécimo lugar cumplidas las primeras 24 vueltas.

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La jornada dominical había comenzado de manera óptima para el argentino. Tras haber conseguido el octavo tiempo en la clasificación —mientras su compañero de equipo, Pierre Gasly, se quedaba con la pole position—, Colapinto inició la prueba desde el séptimo casillero del orden de salida debido a la sanción aplicada al italiano Kimi Antonelli por cambio en la unidad de potencia. En la primera curva avanzó al sexto lugar y, para la tercera vuelta, trepó hasta la cuarta posición tras dar cuenta de Oscar Piastri y verse beneficiado por un fuerte impacto de Charles Leclerc que derivó en la neutralización de la carrera con bandera roja.

Sin embargo, tras la reanudación de la prueba, la estrategia del argentino sufrió un percance. Al momento de batallar por el tercer escalón del podio, el monoplaza de Colapinto se fue ancho en una variante del trazado, lo que le provocó perder 12 posiciones y quedar relegado en el clasificador.

A pesar del contratiempo, el representante de Alpine inició una escalada sostenida. Tras escalar al decimoquinto puesto luego de la detención en boxes de Liam Lawson, el argentino continuó imprimiendo un ritmo firme para posicionarse 12° e ilusionarse con rescatar unidades para el campeonato. En la vanguardia del Gran Premio, la competencia registró una intensa disputa por la cima entre George Russell, Max Verstappen y el propio Antonelli, quien lideró la prueba de forma parcial tras largar desde el vigésimo lugar.