Franco Colapinto terminó 13° en el GP de Brasil

El argentino aprovechó los boxes de los demás y está décimo, en los puntos.

El argentino ya está en el puesto 13.

El piloto de Aston Martin debió dejar la pista por un problema en el motor.

El argentino quiso superar a Charles Leclerc pero patinó y casi se le va el auto en una curva.

El británico de McLaren es perseguido por los Red Bull de Isaac Hadjar y Max Verstappen.

El argentino cayó del octavo lugar al decimoquinto por el ingreso a los pits.

Debido a los ingresos a los boxes, el argentino quedó en el puesto 8.

El argentino pasó al español y está 16°.

Kimi Antonelli superó a Lando Norris y lidera el GP de Brasil.

El argentino no tuvo buena largada y perdió cuatro ubicaciones.

Los 22 pilotos ya están dando la vuelta de calentamiento en Interlagos.

Con las sanciones  Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto, había subido al 14 pero otra caída de Charles Leclerc lo dejó en el 13°.

Buenos Aires, 8 noviembre (NA) -- El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) avanzó una posición en la grilla de salida del Gran Premio de Brasil tras una sanción al británico Arvid Lindblad, de Red Bull.

El pilarense, tras otras sanciones, avanzó dos lugares tras finalizar decimoséptimo en la jornada de clasificación por lo que iba a salir desde el puesto 15 para la carrera en el Circuito de Interlagos.

Buenos Aires, 7 noviembre (NA) – El piloto argentino Franco Colapinto terminó la clasificación del Gran Premio de Brasil en el decimoséptimo puesto, bajo la lluvia, por lo que no pudo pasar la Q1.

Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el corredor de Alpine detuvo el cronómetro en 1:33.327, en su mejor vuelta, pero no pudo pasar el primer corte, a pesar de clasificar mejor que su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Además, la pole posición fue conseguida por el británico Lando Norris, campeón de la Fórmula 1 en el año pasado a bordo de su McLaren, y segundo quedó George Russell, aunque por una sanción le dejará el segundo lugar a su compañero de Mercedes, Kimi Antonelli.

Un golpe de Rafael Camara genera la salida de una nueva bandera roja. Avanzan a Q3: Russell, Lawson, Hadjar, Leclerc, Hulkenberg, Albon, Alonso, Bearman, Norris y Antonelli.

Arranca la Q2.

El 1:33.327 de Franco Colapinto lo deja en el puesto 17, eliminado en Q1 pero un lugar por encima de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Colapinto mejora a 1:33.327 y se pone P16, por encima de la zona de eliminados.

Nuevo mejor tiempo de Colapinto: 1:35.401, que no le alcanza para salir del P18.

Colapinto mejora y llega a 1:37.361, tomando el decimoquinto lugar a cinco minutos del final de la Q1.

Colapinto cierra su tercera vuelta en 1:39.515, vigente P18. Los tiempos de todos los pilotos mejoran vuelta a vuelta.

Colapinto cierra su vuelta de salida, en la que no buscó marcar un tiempo rápido y quedó a cinco segundos de la punta.

Se reinicia la qualy.

Tras casi una hora y media de pausa, la clasificación se retomará a las 16:26.

Los pilotos vuelven a sus autos con el casco puesto, por lo que la sesión se podría reanudar a la brevedad.

Las curvas 2, 3, 4 y 5 presentan charcos de agua estancada, por lo que la sesión sigue sin reanudarse.

La intensidad de la lluvia provocó la salida de una bandera roja.

La clasificación se disputará bajo la lluvia: los pilotos se disponen a salir a la pista con ruedas intermedias.

El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, disputará la clasificación del Gran Premio de Brasil desde las 15:00, con el objetivo de volver a una Q3 tras cuatro grandes premios.

Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el argentino no avanza a la última instancia de la qualy desde el GP de Azerbaiyán, además de no conseguir puntos desde la carrera en España, en principios de septiembre.

En la última práctica libre, el mejor tiempo fue marcado por el neerlandés Max Verstappen, seguido por el Mercedes de Kimi Antonelli, que ya es campeón del mundo, y con Lando Norris en el tercer lugar.

Buenos Aires, 7 noviembre (NA) – El piloto argentino Franco Colapinto, que representa a la escudería Alpine en la Fórmula 1, terminó en el decimocuarto puesto de la tercera y última práctica libre del Gran Premio de Brasil, en el circuito de Interlagos.

Según supo la Agencia Noticias Argentinas, en una carrera que considera local por la corta distancia a su país natal, el argentino cerró su mejor vuelta con un tiempo de 1:12.925, a 1.303 segundos del recordó de la sesión, marcado por el Red Bull de Max Verstappen.

La clasificación de la vigésima fecha de la F1 comenzará a las 15:00 de este sábado, mientras que la carrera dará inicio a las 14:00 del domingo 8 de noviembre (ambos en horario argentino).

En una práctica libre en la que la ciudad de San Pablo estuvo constantemente amenazada por una lluvia que nunca terminó de llegar, Franco Colapinto no tuvo inconvenientes para completar la sesión, aunque no demostró un gran ritmo de clasificación.

En la mayor parte de la sesión se utilizaron las ruedas medias, con una tradicional práctica de carrera en la que se llenan los autos de combustible por lo que los tiempos no mejoran, mientras que durante los últimos 10 minutos las distintas escuderías optaron por testear el rendimiento de sus coches en clasificación, a una vuelta, por lo que se usaron las ruedas blandas.

Fue allí cuando el argentino pudo cerrar su mejor tiempo, que lo hizo asomar por encima del puesto 16 por primera vez en la práctica, aunque su 1:12.925 no fue suficiente para meterse en el top 10, y quedó decimocuarto.

Por su lado, su compañero de equipo, Pierre Gasly, cerró su mejor tiempo apenas después y quedó en el undécimo lugar, poco menos de tres décimas por delante.

La vuelta más rápida llegó por parte de Max Verstappen, que cerró el giro en 1:11.622, mientras que el ya campeón del mundo Kimi Antonelli quedó a apenas 25 centésimas de segundo. El tercer lugar fue del británico Lando Norris, a bordo del McLaren, con 1:11.753.

Además, en esta práctica los tiempos pueden ser de vital importancia: si la tormenta que asoma por el horizonte impide la normal disputa de la clasificación, se utilizarán las posiciones actuales para la grilla de salida de la carrera del domingo.

Colapinto detiene el reloj en 1:12.925 con las blandas, ubicándose decimocuarto, tres décimas por detrás de Gasly.

El argentino vuelve a abandonar el box y dirigirse a la pista, con las ruedas blandas y buscando su mejor tiempo, a 9 minutos del final del entrenamiento.

Colapinto ya concluyó las vueltas de simulacro de carrera y volvió al box, mientras el resto de la grilla desempolva las ruedas blandas.

El argentino está a casi un segundo del top 10.

El argentino giró en 1:14,023 y se puso decimoquinto, a poco menos de dos segundos del líder Antonelli.

Tras casi 15 minutos de sesión, el argentino está decimonoveno en la práctica libre 3 que por ahora tiene como líder a Leclerc.

Ya se puso en marcha la última sesión de entrenamientos en el GP de Brasil de Fórmula 1.

En poco más de media hora, el argentino saldrá al circuito de "Interlagos" para terminar de poner a punto su Alpine antes de la clasificación.

Colapinto terminó noveno en la práctica libre 1 del Gran Premio de Brasil, que tuvo como líder al británico Lando Norris.

Con solo cinco minutos de sesión por delante, Colapinto está noveno.

El argentino giró en 1:112,654 para colocarse al menos de manera momentánea en el sexto lugar, a menos de un segundo del líder Antonelli.

Colapinto marcha duodécimo luego de 20 minutos de sesión, mientras que Verstappen lidera gracias a su registro de 1:12,959.

El Audi de Freddie Slater, quien está en reemplazo de Nico Hulkenberg en esta sesión, se apagó en pleno circuito, por lo que se suspende la actividad hasta que saquen su monoplaza.

Tras casi 10 minutos de sesión, el argentino ocupa la undécima posición.

Ya se puso en marcha la actividad en Interlagos.

En solo 10 minutos comenzará la primera sesión de entrenamientos en el GP de Brasil de Fórmula 1.

¡Hola a todos! Soy Nicolás Greco, integrante de la sección de deportes de la Agencia Noticias Argentinas, y los voy a acompañar con la cobertura del GP de Brasil.

Buenos Aires, 8 noviembre (NA) -- El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó en el decimotercer puesto el Gran Premio de Brasil, en la ciudad de San Pablo, tras una carrera que tuvo la pista húmeda de principio a fin.

La carrera la ganó el británico Lando Norris con su McLaren, con un gran rendimiento casi desde el inicio a pesar de haber perdido el primer lugar en la largada ante Kimi Antonelli (Mercedes), con el neerlandés Max Verstappen en el segundo puesto y el francés Isaac Hadjar, ambos con Red Bull, en el tercer lugar.

Por otro lado, el equipo Mercedes se consagró campeón del Campeonato de Constructores, con el italiano Antonelli y el británico George Russell que tuvieron una excelente temporada.

La arrancada favoreció a Antonelli, quien traccionó de manera óptima con neumáticos intermedios para arrebatarle el liderato a Norris y en una maniobra similar, Liam Lawson colocó su Racing Bulls en la segunda posición.

Más atrás, Verstappen y Lewis Hamilton iniciaban su remontada desde el fondo de la parrilla, mientras los monoplazas de Alpine perdían terreno en medio del espray dejado por la pista en proceso de secado.

Con la evolución del trazado, Hamilton fue de los primeros en ingresar a boxes para montar gomas blandas, estrategia replicada por Norris y Antonelli ya que el italiano realizó su detención en el giro 18 y mantuvo el liderato temporalmente.

No obstante, dos vueltas más tarde reportó problemas de balance atribuidos a la suspensión, al sufrir un trompo en la entrada de la 'S' de Senna que le cedió la cima a Norris, a lo que Hadjar aprovechó la situación para ascender al segundo lugar, seguido por Verstappen, quien ya marchaba cuarto tras haber partido desde la posición 21.

Red Bull ordenó un cambio de posiciones para que Verstappen intentara dar caza a Norris antes de la segunda parada en la vuelta 45 y, ante la falta de resultados, Hadjar cuestionó la decisión por radio buscando recuperar el segundo puesto, pero las posiciones se mantuvieron.

A diez vueltas del final, el retorno de la lluvia obligó a montar neumáticos intermedios. George Russell inició las detenciones, seguido por Norris —quien administraba una ventaja de 15 segundos—, Verstappen, Hadjar y Antonelli.

Russell aprovechó el cambio de gomas para arrebatarle el cuarto lugar a Antonelli, quien además quedó bajo investigación por un peligroso cruce en el carril de pits con Franco Colapinto. Pese a la eventual sanción sobre el italiano, el resultado conjunto de Mercedes selló el título de constructores. Hamilton, tras sufrir un trompo antes de su parada tardía, finalizó en la novena posición.

En la zona media, Colapinto avanzó hasta el top 10 en la vuelta 49 tras superar a Nico Hülkenberg y el alemán devolvió la maniobra por fuera de la pista sin retornar la posición, lo que dejó al argentino de Alpine en una batalla con Arvid Lindblad que relegó al sudamericano al puesto 13, justo por delante de Pierre Gasly.

AgenciaNA