Franco Colapinto cerró 10° en la última práctica de Monza y se ilusiona con la Q3
El piloto argentino firmó un registro de 1:23.101 en la FP3, quedando a tan solo cinco milésimas de su compañero Pierre Gasly
Fórmula 1 y Gran Premio de Italia
El piloto argentino firmó un registro de 1:23.101 en la FP3, quedando a tan solo cinco milésimas de su compañero Pierre Gasly.
El argentino Franco Colapinto completó una sólida actuación durante la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, finalizando en el décimo lugar sobre el circuito del Autodromo Nazionale di Monza, trazado en el que concretó su debut absoluto en la máxima categoría.
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Al mando del monoplaza de la escudería Alpine, el piloto pilarense detuvo los relojes en 1:23.101 al exprimir el compuesto blando de neumáticos sobre el cierre de la tanda. Su tiempo final quedó ubicado a escasas cinco milésimas de la marca establecida por su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly (9° con 1:23.096), confirmando el salto de rendimiento del vehículo a partir de las actualizaciones técnicas incorporadas por la estructura francesa. La práctica fue liderada por el británico George Russell (Mercedes).
El desarrollo de la sesión mostró momentos de alto protagonismo para el argentino. Pese a sufrir un leve despiste sin consecuencias en la primera chicana durante la vuelta de calentamiento, Colapinto llegó a posicionarse en lo más alto de la tabla general en la primera mitad de la práctica al marcar 1:23.766 con gomas medias. El ritmo parejo exhibido por ambos autos renueva las esperanzas del garaje para dar batalla por el ingreso a la tanda decisiva de la clasificación.
El rendimiento en pista se produce en un fin de semana complejo para Alpine fuera del trazado, luego de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) resolviera quitarle el podio obtenido por Gasly en el GP de Mónaco. La quita de nueve puntos relegó al equipo en la lucha del campeonato de constructores frente a Racing Bulls. Sin embargo, Colapinto buscará capitalizar las buenas sensaciones del coche durante la prueba de clasificación a partir de las 11:00, la cual determinará la grilla de partida para la carrera del domingo.
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