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Estados Unidos lanza bombardeos masivos sobre Irán tras ataques en Ormuz
NacionalesTucumán

Estados Unidos lanza bombardeos masivos sobre Irán tras ataques en Ormuz

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Rodrigo
miércoles, 08 de julio de 2026 · 05:00 p. m. hs · 3 min
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La administración de Trump bombardea la costa de Irán y suspende licencias petroleras disparando un 5% el precio del crudo Brent.

Estados Unidosdesató una ofensiva aérea sobre las posiciones costeras de Irán tras registrarse agresiones contra buques mercantes en el Estrecho de Hormuz. Los ataques coinciden con la revocación de la licencia comercial que permitía a Teherán vender petróleo en el mercado abierto.

Durante la jornada del martes, cazas norteamericanos bombardearon bases de radares y lanzadores en Sirik, Qeshm y Bandar Abbas. Esta severa escalada aérea fue descrita por oficiales como cuatro veces más deparadora que otros choques ocurridos tras la firma del memorando del 17 de junio.

Representantes de la defensa federal calificaron las agresiones iraníes como injustificables al violar el cese al fuego de abril. El mando de Centcom deparó que la interferencia contra los cargueros mercantes

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"fue injustificada, peligrosa y una clara violación del cese al fuego".

Esta reanudación de las hostilidades ocurre mientras Donald Trump se reúne con líderes de la OTAN en Ankara. Los mandatarios debaten el impacto del conflicto en la economía global, sopesando si se debe reactivar el bloqueo total a los puertos de embarque persas.

A largo plazo, las sanciones del Departamento del Tesoro eliminan el incentivo financiero que llevó a Teherán a ingresar al proceso de desarme de sesenta días. La entidad bloqueó las transacciones en dólares estadounidenses, fijando un período de gracia hasta el 17 de julio.

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Específicamente, el precio del crudo Brent escaló casi un 5% tras los ataques, cotizando cerca de los 76 dólares por barril. La Guardia Revolucionaria de Irán advirtió a los buques comerciales que evitaran la ruta alternativa recomendada por la armada norteamericana y Omán.

China se mantiene como el comprador principal del crudo de Teherán, pero los analistas de mercado advierten sobre la cautela de los operadores navieros. Las fricciones geopolíticas depararon una parálisis de las negociaciones técnicas bilaterales tras los funerales del líder supremo Ali Khamenei.

Esta parálisis diplomática deparó análisis pesimistas por parte de exfuncionarios del Consejo de Seguridad Nacional de Estados Unidos. El exdirector Michael Singh señaló que Teherán busca presionar para obtener beneficios económicos tempranos que Washington no contempló en el memorando firmado en junio.

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Al respecto, el antiguo consultor militar criticó el esquema de incentivos financieros negociados previamente por la administración estadounidense. El analista deparó que:

"Parece que este esquema donde esperábamos que Irán cediera el control del estrecho por concesiones iniciales solo ha abierto el apetito iraní de más"

Si bien los buques mercantes intentan navegar bajo resguardo, la posibilidad de un pacto duradero luce lejana para los analistas. Michael Singh sentenció con severidad sobre el futuro de las negociaciones de paz:

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"Creo que las posibilidades de conseguir eso son bastante escasas"

La ofensiva aérea fue lanzada en represalia por ataques de la Guardia Revolucionaria contra buques mercantes que transitaban por el Estrecho de Ormuz. Cazas estadounidenses bombardearon radares y lanzadores de misiles en Sirik, Qeshm y Bandar Abbas tras considerarse violado el cese al fuego de abril.

El precio del petróleo Brent registró un salto del 5% tras los bombardeos, cotizando cerca de los 76 dólares por barril. La parálisis comercial se agravó por la decisión del Tesoro de EE. UU. de revocar las licencias de venta de crudo y bloquear las transacciones iraníes en dólares.

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Analistas del Consejo de Seguridad de EE. UU. estiman que las posibilidades de un pacto firme son escasas, ya que la tregua original se ha fracturado de forma irreversible. Teherán exige concesiones financieras que Washington no contempló, lo que perpetúa la inestabilidad en las rutas navieras.

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