El ajuste nacional golpea el consumo: Tucumán busca amortiguar el impacto y sostiene señales de actividad

Los últimos datos sobre ventas en supermercados y combustibles confirman que la retracción del consumo dejó de ser un fenómeno aislado para convertirse en una tendencia nacional. En mayo, las ventas reales de los supermercados cayeron por quinto mes consecutivo y acumularon un retroceso del 2,8% durante los primeros cinco meses de 2026. En combustibles, el primer semestre cerró con una baja del 1,3% y el menor volumen comercializado desde 2021.

El alcance territorial de la caída expone los límites del programa económico del Gobierno nacional. Solamente tres jurisdicciones aumentaron sus ventas acumuladas en supermercados y apenas siete consiguieron una mejora en combustibles. La desaceleración inflacionaria que exhibe la administración de Javier Milei no se traduce automáticamente en una recuperación del consumo: los hogares siguen restringiendo sus compras y la actividad vinculada con el transporte y la producción continúa debilitada.

Tucumán no permanece al margen de este escenario. Entre enero y mayo, las ventas reales en supermercados retrocedieron un 9%, frente a una caída nacional del 2,8%. El dato refleja el impacto que la pérdida de poder adquisitivo y el ajuste nacional tienen sobre el consumo cotidiano de las familias tucumanas. Se trata de factores que exceden las herramientas de una administración provincial, ya que la política salarial general, el crédito, las tasas de interés, los precios regulados y las principales decisiones macroeconómicas dependen de la Nación.

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En combustibles, sin embargo, la provincia mostró una situación más equilibrada. Durante el primer semestre, las ventas tucumanas disminuyeron un 1,6%, apenas tres décimas más que el promedio nacional. En junio, además, la comercialización de naftas creció un 0,7% y Tucumán fue una de las únicas tres provincias con un resultado positivo. La nafta premium aumentó un 5%, un dato que marca cierta estabilidad de la movilidad particular dentro de un contexto general adverso.

La principal señal de alarma se encuentra en el gasoil, cuyas ventas cayeron un 10,7% interanual en junio. El segmento común retrocedió un 18,2%, mientras que el premium aumentó un 5,7%. La baja del gasoil común es compatible con una menor intensidad en actividades productivas, comerciales y logísticas, aunque el indicador por sí solo no permite establecer una causa única.

Frente a este panorama, el gobierno de Jaldo enfrenta el desafío de amortiguar localmente los efectos de decisiones tomadas en Buenos Aires. Mientras la Nación concentra su política en el equilibrio fiscal y el retiro del Estado, las provincias deben sostener servicios, salarios públicos, infraestructura y actividad económica con recursos cada vez más limitados. El margen provincial no es ilimitado, pero resulta decisivo para evitar que el ajuste recaiga íntegramente sobre las familias y el entramado productivo tucumano.

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Los datos muestran, en definitiva, dos movimientos simultáneos: una contracción nacional generalizada y una provincia que, pese al fuerte impacto sobre el consumo familiar, conserva algunos signos de resistencia en la movilidad y las ventas de naftas. La recuperación sostenida, sin embargo, requerirá un cambio en la orientación económica nacional que devuelva capacidad de compra a los salarios, fortalezca el mercado interno y deje de trasladar a las provincias el costo social del ajuste.